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华南一家大型基金子公司人士表示，目前虽然净资本已经达到监管要求，但仍然在争取股东增资，净资本的增加有助于向主动管理业务转型。万家基金子公司万家共赢表示，已经根据监管规定，落实各项业务整改要求，并根据自身实际情况，积极转型，持续压缩非标业务规模，公司总体规模呈逐月下降趋势。同时，公司在积极寻求增资扩股的同时，也在探寻业务模式的改革和创新。整个行业格局面临洗牌，未来差异化、特色化主动管理型路径将成为子公司的发展趋势。

------------------------------中国旺旺（00151）　　　5.82元　　　下跌3.96%青啤　　（00168）　　37.20元　　　下跌3.38%统一企业（00220）　　　7.25元　　　下跌0.82%万洲国际（00288）　　　6.49元　　　上升6.92%

“大规模的生产是降低造车成本的最重要措施，只有大规模才能降低成本。恒大造出的车首先品质要好，再就是造型要好，价格要好。价格好不是贵，对于买家来说客户来说，认为是便宜的。核心技术世界领先，产品品质世界一流，成本大幅下降，最后才能实现造出的车，品质好造型好价格好。”在发言的最后，许家印表示，相信恒大的造车梦一定能够实现。“有这么多龙头企业对恒大的支持，现在集全球各方面造车力量于一体，一定要克服一切不可以克服的困难，战胜一切不可以战胜的困难，坚定不移的、扎扎实实的，一步一个脚印的实现恒驰早日亮相。”

责任编辑：霍琦苏宁金服“自立门户” 先发优势缺失“生态体系”来补？中国经营网 本报实习记者 蒋牧云 记者 何莎莎 上海报道12月29日，苏宁易购（002024.SZ）发布公告称，公司控股子公司苏宁金服引入战略投资者，将募集100亿元，投前估值460亿元，向本轮投资者增资扩股17.857%新股，合计募集资金 100 亿元，这意味着苏宁金服目前市场估值达到了560亿元。同时，苏宁金服也将从苏宁易购独立拆分出来，对标蚂蚁金服、度小满等。苏宁金服方面向《中国经营报》记者表示，苏宁金服未来最大的竞争力在于苏宁生态体系。

责任编辑：王潇燕51岁的山东莱芜泥瓦匠郇政华，近日一半欢喜一半愁。“喜”的是他在高考落榜31年后重拾纸笔，今年顺利通过高考进入济宁职业技术学院，成为一名高校新生；“愁”的是，家人并不完全理解他的选择，特别是遭到了妻子的“反对”。“学习是我的终身大事。”12日，郇政华告诉澎湃新闻（www.thepaper.cn），在工地上搬砖抹水泥的31年时间里，偶尔会梦见自己呆在大学念书，可醒来却发现仍在原地，觉得心里“很空”。去年，继大女儿2012年考取大学后，小儿子也进入青岛一家高校学习，郇政华“松了一口气”，决定报名参加今年高考，去圆怀揣多年的“大学梦”。

根据网贷之家行业研究员陈晓俊分析认为：2019年7月行业贷款余额开始月环比下降幅度超过3%，其中2019年9月环比下降幅度超过5%，2019年11月环比下降幅度超过8%，可见从2019年3季度开始存量规模开始加速下降，截至2019年11月底，行业贷款余额为5408.28亿元。