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最大影响就是提高了工作室的税务成本以及健全财务制度的成本。”据南都记者向多位律师了解，影视工作室需要缴纳的税款包括个人所得税、增值税和增值附加税。对于个体工商户来说，个人所得税缴纳比例为全年生产经营所得的5%-35%的超额累进税，经营所得超10万元部分税率达到最高的35%；增值税方面，年收入500万及以下的为小规模纳税人，税率为3%，年收入500万以上的一般纳税人税率为6%。

通过上述数据不难看出，如果宝胜股份短期内不能通过增发或配股的方式进行股权融资以大幅减少其负债规模，那么其高额负债带来的财务费用就很可能会成为压垮宝胜股份2019年季报或年报利润表的最后一根稻草。透镜公司研究根据宝胜股份当前的财务模型大致估算，在其负债规模和融资成本及公司综合毛利润率保持不变的情况下，宝胜股份2019年可能需要保持20%到30%的营收增长，才能对冲其日益增加的财务费用压力，否则该公司有可能会陷入亏损通道。

刘林宗 国资小新微信公众号 资料图刘林宗简历刘林宗，男，汉族，1962年10月出生，陕西周至人，研究员级高级政工师。1988年1月加入中国共产党，1985年7月四川大学历史学专业大学毕业后参加工作，北京航空航天大学管理科学与工程专业博士研究生。历任航天科技办公厅副主任、新闻发言人，思想政治工作部（企业文化部）副部长、部长，机关党委书记，直属党委副书记，党群工作部（企业文化部）部长；2008年4月，调入中国商飞，历任企业文化部（党群工作部）部长、总部机关党委书记、党校副校长、新闻发言人、工会主席；2012年10月，任中国商飞党委委员；2014年9月，任中国商飞副总经理、党委委员；2016年9月，兼任党校校长、党建思想政治工作研究会会长；2017年1月任中国商飞党委副书记、副总经理；2018年11月任中国航发董事、党组副书记。

许国栋自认为是一个踏实的人，看准了就会去坚持。多年下来，他不但在环保领域干得风生水起，也赢得了市场的普遍认可。比如许国栋创立中持股份的时候，就受到了投资人的热捧。有文章是这么描述的：北极光创始人邓峰与许国栋同为清华校友，但由于北极光跟进稍晚，也没能投资中持水务。

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至于奥什科什公司的L-ATV，其最大的缺点就是昂贵。根据配置不同单价25-55万美元，而M1155基本型装甲“悍马”仅不到9万美元。此外L-ATV的尺寸和重量都超过“悍马”，不便于空运。虽然“悍马”民用品牌已经消亡，但AM通用公司仍在为世界各地的军用客户生产各种军用型“悍马”，他们认为“悍马”最佳的后继车型只能是自己推出的下一代“悍马”——NXT 360。